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西安沥青混合料是如何根据设计系统是根据项目所在地的气候和设计交通量的,接下来小编为大家讲解一番

作者:admin 发布日期: 2020-04-22 二维码分享

西安沥青混合料厂家设计系统是根据项目所在地的气候和设计交通量,把材料选择与混合料设计都集中在体积设计法中,该方法要求在设计沥青路面时,充分考虑在服务期内温度对路面地影响,要求路面在高设计温度时能满足高温性能地要求,不产生过量地车辙;

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在路面低温度时,能满足低温性能地要求,避免或减少低温开裂;在常温范围内控制疲劳开裂。对于沥青结合料,采用旋转薄膜烘箱试验来模拟沥青混合料在拌和和摊铺工程中的老化;采用压力老化容器模拟沥青在路面使用工程中的老化。

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对于集料,在进行混合料级配设计时,采用控制点和限制区的概念来限定,优选试验级配设计。对于沥青混合料,在拌好后,采用短期老化来模拟沥青混合料在拌和摊铺压实过程中的老化,沥青混合料试件采用旋转压实仪准备。试件压实过程中,记录旋转压实次数与试件高度的关系,从而对沥青混合料体积特性进行评价

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